连铸机油气润滑系统工作原理

炼钢厂连铸机油气润滑系统是利用油泵将贮存在油箱内的润滑油直接或间接地（通过分配器）输送到与压缩空气网络相连接的油-气混合器中。气混合器里，压缩空气把润滑油吹成油滴状的液气两项流体，并带动油滴沿管道内壁不断地流动，形成气流状的混合气，通过再次计量分配成若干份，进入各自的混合腔室后，在不间断的压缩空气的作用下，进入油气输送管道中。在油气输送管道中，由于压缩空气和附壁效应的影响，起初润滑油是以较厚的脉冲形式油膜状间断地粘附在管壁周围。当压缩空气快速向前移动时，油膜也随之向前移动，并逐渐被吹散、变薄、吹匀，但并不凝聚，在即将到达管道末端时，原先间断地粘在管壁周围的油滴已经连成一片，并形成了波浪形油膜。该油膜在通往润滑点的油气管道内壁移动并以滴状脱离油气管道内壁和喷嘴，被压缩空气以精细油滴的方式导入润滑点形成油膜，从而使润滑点得到润滑 。

油气润滑的压缩空气(压力为0．4～0．6 MPa)是连续供给的，油是间歇供给的，间歇时间和供油量根据各个润滑点的消耗量进行调定。整个油气润滑系统，是利用压缩空气为载体，泵送系统将润滑油送入油气混合器进行配油。供气部分除作为润滑油载体外，还起到冷却和清洁轴承的作用。油气混合气器是由上部的配油器和下部的配气器2部分组成。配油器也是一个递进式的分配元件，功能是将润滑油进行平均分配，且依次打出排油口，进入下部的配气器与压缩空气混合，每个排油口隔一定时间排油一次。配气器连续向排气口喷气，排出的润滑油在高速流动的气流中移动，慢慢形成一层越来越薄的波浪形油膜，输送到各个润滑点上。

油气润滑系统是集机、电、气一体化的综合性设备，系统包括电控、气动、液压和机械零件部件。整个系统由供油、供气和油气混合等3部分组成。主要设备有：油箱和辅助件组成的油站系统(有2台互为备用的齿轮泵)、油气分配器和1个电控设备及气动系统(如图1所示)。电控部分的核心是一个PLC控制单元及友好的人机界面TD200。对液位、油温、压差过滤器的工作进行控制，同时对系统中各元件的运行状况进行监控，当系统出现故障时，发出报警信号。

 

图1 炼钢厂连铸机油气润滑系统原理图